施工现场，机械轰鸣，焊花飞溅，建设者们正紧张有序地进行隧道掘进作业。来自湖北的刘勇春节回老家与家人短暂相聚后，又回到工作岗位。他说：“虽然施工条件艰苦，但大家都干劲十足，每天看着隧道一点点向前推进，心里特别有成就感。”

　　据中铁十五局银巴铁路项目部安全环保部部长王立栋介绍，贺兰山隧道地质条件复杂，穿越区域多为软弱围岩和断层破碎带，且地下水资源丰富，给施工带来不小挑战。建设者们迎难而上，采用超前地质预报和围岩加固技术，确保施工安全；设计多级排水系统，确保隧道施工不受地下水影响。

　　包银高铁银巴支线全线长115公里，是内蒙古西向出区的重要快速便捷通道，建成后对于推动当地经济发展、旅游资源开发、满足旅客出行需求等具有深远意义。包银高铁银巴支线贺兰山隧道全长8792米，其中内蒙古段长7575米。目前，贺兰山隧道内蒙古段正洞累计开挖支护6958米，剩余617米的工程量，已完成设计任务的91.9%，整体进度符合预期。