2024年，随着进出口贸易蓬勃发展，中欧班列运输需求日益旺盛，开行数量持续增长，为了提升运输效率，国铁呼和浩特局进一步优化接运组织流程，大力推进“优先保障中欧班列接入，优先组织中欧班列取送，优先保障中欧班列换装，优先组织卸后空车返回”的作业模式，形成行车、货运、装卸一体高效联动机制。持续推进数字化口岸建设，加强与边检、海关部门和蒙方铁路的协调配合，高效对接中欧班列通关审核、优先查验、换装放行等环节，实现各环节信息互通共享，进一步压缩查验放行时间，中欧班列通关效率显著提升。

　　国铁呼和浩特局二连车站调度车间主任云志俊表示，今年以来，为了保证中欧班列安全高效运行，二连浩特铁路口岸紧盯调度指挥与计划编制质量，压缩非作业时间，精准衔接各作业环节，保障其优先取送挂运、组流上线。截至2月26日，2024年年经二连浩特铁路口岸出入境的中欧班列累计开行501列，同比增长10.2%。其中出境267列，同比增加1.5%；入境234列，同比增加22.0%。