往期阅读
当前版: 06版 上一版  下一版
上一篇    下一篇
放大 缩小 默认   朗读

全球最大!“深圳号”启航加速“国车自运”

  出口汽车在苏州港太仓港区码头集中装载上“深圳号”汽车运输船
  新华社消息  中国自主制造、已投入运营的全球最大装载量汽车运输船——比亚迪“深圳号”4月27日晚开启出口首航,搭载超7000辆比亚迪新能源汽车从江苏太仓港出发,前往巴西伊塔雅伊港。整个航程预计30余天。

  比亚迪是中国新能源汽车知名企业。受访专家认为,“深圳号”启航,折射中国“国车自运”时代正加速到来。

  “深圳号”,是由招商局旗下船厂建造、配置9200个标准装载车位的新能源汽车运输船,全长219.9米、宽37.7米,配备16层甲板,

  是比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船。比亚迪的前三艘专业新能源汽车运输船均为中国制造。

  “它不仅是一艘运输船,更是连接中国‘智造’与世界市场的‘海上桥梁’,让全球用户共享中国技术红利。”比亚迪集团对公事业部总经理王俊保说。

  据中国海关总署统计,2024年中国汽车出口量突破640万辆大关,连续第二年居全球第一。也有数据显示,目前全球700余艘从事汽车远洋海运的专业船只主要被欧日韩企业控制,国内汽车运输船运力仅占全球的2.63%。近年来,比亚迪、奇瑞、上汽等中国车企纷纷组建船队。业内专家认为,海运成本很大程度上影响终端售价,自造自营船队可让中国车企拥有更多话语权、自主权。

  (王  丰  陈宇轩)

上一篇    下一篇
 
     标题导航
   第01版:一版要闻
   第02版:发布
   第03版:首府
   第04版:关注
   第05版:行走北疆看中国·北疆百城文化探源传播工程
   第06版:天下
   第07版:健康/广告
   第08版:体坛
劳动最光荣!2426人受到表彰
全球最大!“深圳号”启航加速“国车自运”
朝鲜证实 出兵俄罗斯 协助收复库尔斯克
人社部:五方面举措保障就业形势总体稳定