二连浩特铁路口岸是中欧班列“中通道”中国境内的唯一口岸。自2013年通行首列中欧班列以来，数据一路“飙升”：2018年累计1000列、2020年达到5000列、2022年突破10000列大关、2025年突破20000列。从突破首个1000列用时5年，到如今实现1000列不到3个月。

　　今年以来，铁路部门在跨境物流效率和辐射能力建设上持续发力，深化国境站“两站一体化”组织模式，依托“日对话、月会晤”机制，动态共享两站车流结构与站存情况，及时协调解决存在的问题，同时对出入境中欧班列开辟“绿色通道”，助力中欧班列在口岸间“快通快运”。95306“数字口岸”系统实现了铁路、海关、边检等部门信息互联互通，口岸通关时间最短压缩至30分钟左右。目前，二连浩特铁路口岸每天通行中欧班列稳定在13列左右。

　　目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达76条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。运输货物从最初以金属、化工、服装鞋帽为主逐步转变为现在以新能源汽车、电子产品、家用电器为主，“中国智造”高附加值产品占比逐年提升，从早期不足10%提升至40%以上。