据西安铁路局工作人员介绍，这趟列车是由陕西宝鸡开往重庆西的K1002次列车，运行时长12小时12分。根据国家铁路局信息，K1002次列车编挂16节车厢，其中包括7节硬座、5节硬卧、1节软卧，作为双层列车，车底比普通列车低很多，上层车厢车窗位置则比普通单层列车高1米左右，视野开阔。与常见硬卧车厢不同，双层列车上下层包厢内都只设上下两个铺位，只有在车厢两端的包厢内为上中下3个铺位。

　　10月9日，12306热线工作人员表示，K1002次列车是加开车，仅在春运或节假日等客流量较大时段开行，最近开行时间是9月29日~10月7日，目前已经停运，票价仅按硬座、硬卧、软卧区分，与上下层无关。

　　K1002次列车是全国为数不多保留出厂原始涂装的25K型双层普速客车，曾先后在陕西西安至北京西、宝鸡至天津、宝鸡至陕西榆林等区间运行，今年1月，它开始代替宝鸡至重庆间原本使用的25K型单层客车，服务沿途群众出行。

　　据悉，昆明铁路局也开行了双层列车，2014年昆明至丽江的K9682次双层民族文化旅游列车开行，2021年，列车变更车次为Y752/754次软硬件服务设施一并升级，还推出家庭包房、酒吧车厢等。

　　（据人民日报微信公众号）