满洲里口岸，地处第一欧亚大陆桥的交通要冲，是中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲各国重要的国际大通道、中国最大陆路口岸。

　　早在2013年9月，江苏苏州就已开通了经满洲里口岸出境到波兰等国家的中欧班列。中欧班列货运产品十分丰富，包括了机械产品、洗衣机、汽车配件、电子产品、服装等。

　　满载着货物的中欧班列从连云港中哈国际物流基地出发，经满洲里铁路口岸和二连浩特铁路口岸，让“中国制造”从这里走出国门，走向世界。

　　近3年，江苏省始发经满洲里铁路口岸出境的中欧班列稳中提速。据满洲里海关统计，2020年至2022年，在疫情大环境下，从江苏出发的中欧班列平稳运行，年开行量均超过250列。“中国制造”乘上中欧班列通往欧洲大陆，行程从近10天缩短至6至7天。

　　满洲里车站海关物流监控一科副科长范宇表示，2023年是“一带一路”倡议提出10周年，也是满洲里口岸2013年首列中欧班列“苏满欧”开行10周年。10年间，江苏省始发经满洲里铁路口岸中欧班列由最初的1条增加至3条，满洲里海关将以党的二十大精神为指引，积极服务共建“一带一路”高质量发展，深入推进智慧海关建设，全力畅通国际物流大通道，统筹好贸易安全与通关便利，为中欧班列闪耀丝路作出新的更大贡献。