据介绍，此次故障模拟和应急救援演练是新建高铁运行试验大纲要求的规定动作，利用7天时间对动车组运行中受电弓自动降弓、随车机械师登顶处置受电弓上挂异物、内燃机车救援故障动车组97个故障模拟和应急救援场景进行测试，涉及运输、客运、机务、车辆、工务、电务、供电、调度等10个专业。

　　“通过对突发事件、人员疏散、应急救援等典型应急场景的全方位‘实战’检测，各系统应急响应和保障能力均达到预期目标，取得良好效果，为集大原高铁年底开通奠定了坚实基础。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司相关负责人表示。