据悉，甘其毛都口岸AGV无人运输专用通道北起蒙古国嘎顺苏海图口岸数字化集装箱港，南至我国甘其毛都口岸AGV智能通关及集装箱监管场所，全线6.19公里，双向四车道，全线封闭并配有智能卡口和视频监控设施。
AGV单车可以承载两个35吨的标准集装箱，时速最高可达25公里，单次往返运行时间约50分钟。1台AGV无人驾驶跨境运输车工作效率约是一辆全年运行普通双挂汽车的6.4倍。相较以往的人工通关，效率更高、成本更低，大大提升了能源运输通关量。
“跨境无人运输通道贯通后，通关时效更快，跨境运力更大，智能化应用水平也更高，进一步完善了甘其毛都口岸的功能定位，■下转第3版 ■上接第1版 赋力通关过货提速扩量。”乌拉特海关关长尚贵民表示。
甘其毛都公路口岸是中蒙过货量最大的公路口岸，于2022年7月16日首创开启跨境AGV无人驾驶运输模式。自AGV无人驾驶跨境运输运行以来，通关车辆由最初的日运行20辆次增至目前的200辆次，日运输煤炭由0.13万吨提升至1.3万吨。截至今年5月底，累计进境AGV无人驾驶车辆7.3万余辆次，运输进口货物480余万吨。今年1—5月，甘其毛都口岸共进境AGV无人驾驶车辆2.24万辆次，运输进口货物147.35万吨，约占同期该口岸通关过货总量的9%。
